ٹینکر میں بحالی کی غلطیاں کیا ہیں؟ آپ کتنا جانتے ہیں؟

غلط فہمی 1: ہمیشہ ٹائر پریشر کو بہت زیادہ بھریں۔ بہت سے ڈرائیور ٹائر پریشر کو اونچی سطح پر ایڈجسٹ کرنا چاہتے ہیں۔ انہیں لگتا ہے کہ اس سے ایندھن اور زیادہ بوجھ کی بچت ہوسکتی ہے۔ درحقیقت ، اگر ٹائر کا دباؤ بہت زیادہ ہے تو ، ٹائر کا زمینی رابطہ کا خطرہ کم ہوگا ، اور چلنے کا لباس سخت ہوگا ، جو بریک کو کم کرے گا۔ بریکنگ اثر ، اس میں شک نہیں کہ اس سے ڈرائیونگ کی حفاظت پر اثر پڑے گا۔ لیکن ٹائر کا پریشر بہت کم ہے ، ٹائر کا دباؤ بہت کم ہے کندھے کے لباس کو تیز کرے گا ، اس سے گاڑی کے ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوگا ، اس سے گاڑی اور گاڑی کی حفاظت بھی متاثر ہوگی۔ بریکنگ اثر

غلط فہمی 2: ہمیشہ انجن کا تیل شامل کریں بہت بھرا ہوا ہے ، بہت سے ڈرائیور ہمیشہ یہ فکر مند رہتے ہیں کہ انجن کا تیل کافی نہیں ہوتا ہے ، ہمیشہ اسے پورا دیتے ہیں ، لیکن بہت سے لوگوں کو یہ معلوم نہیں ہوتا ہے کہ ضرورت سے زیادہ تیل کرینک سے منسلک چھڑی میں اضافہ کرے گا۔ طریقہ کار سلنڈر کی دیوار پر چھڑکنے والے تیل کی مقدار میں بھی اضافہ کرتا ہے۔ ضرورت سے زیادہ تیل دہن چیمبر میں کاربن کے ذخائر میں اضافہ اور انجن کی قوت گرنے کا سبب بن سکتا ہے ، جس سے اخراج پر اثر پڑتا ہے۔ در حقیقت ، تیل کی مقدار بہت زیادہ نہیں ہونی چاہئے ، لیکن یہ بہت کم نہیں ہونا چاہئے۔ عام حالات میں ، اس کو تیل کے پیمانے پر پیمانے کے مطابق شامل کیا جانا چاہئے۔ تیل کی سطح پیمانے کی بالائی حد سے تجاوز نہیں کرنا چاہئے۔ کم از کم پیمانے کی نچلی حد سے کم نہیں ہوسکتا ہے۔ تیل کی سطح پیمانے کے اوپری جانب ہوتی ہے۔

غلط فہمی 3: گاڑی کے بولٹ کو بہت سخت کریں۔ عام حالات میں ، ٹینکر ٹرک کے مختلف حصوں کے بولٹ میں ان کے قطر ، پچ اور استعمال کے مطابق سخت ٹورک لگتے ہیں۔ کھل جائے گا ، بولٹ سخت ٹورک سے آگے بڑھ جائے گا۔ ہمیں بولٹ کو سخت کرتے وقت بولٹ کے سخت ٹورک کو جاننے کی ضرورت ہے۔

غلط فہمی 4: میں ہمیشہ محسوس کرتا ہوں کہ آلات کی بیلٹ بیلٹ کے مقابلے میں سخت ہے۔ ٹینکر کے بہت سے مالکان سمجھتے ہیں کہ آلات بیلٹ کی کشیدگی میں اضافہ کرنے سے کمپریسر کے ٹھنڈک کا اثر اور جنریٹر کی بجلی کی پیداوار بہتر ہوسکتی ہے۔ در حقیقت ، یہ غلط ہے۔ کے آلات بیلٹ کو مناسب تناؤ کو برقرار رکھنا چاہئے ، کیونکہ بہت سخت بیلٹ اثر کو زیادہ بوجھ دے گا ، حصہ کی خدمت زندگی کو مختصر کرے گا ، اور بیلٹ کو توڑنے کا سبب بنے گا ، جو آخر کار گاڑی کے معمول کے استعمال کو متاثر کرے گا۔